Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система подачи воздуха
/
Воздушный фильтр, корпус воздушного фильтра
/
Корпус воздушного фильтра
Деталь:
Корпус воздушного фильтра
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Magentis 2005-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
281102G300
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
249603
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Корпус воздушного фильтра на Kia Magentis 2005-2008 по цене 419.00 UAH. Оригинальный номер: 281102G300. Корпус воздушного фильтра продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Корпус воздушного фильтра на Kia Magentis находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

419 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень генератора (252123E050) OEM/OE/OR Servis55 261 Киев, 1 день 1
Нов Крышка радиатора (MR968532) OEM/OE/OR Servis55 652 Киев, 1 день Под заказ
Нов Прокладка крышки клапана (2244223500) OEM/OE/OR Servis55 130 Киев, 1 день 4
Нов Датчик АКПП (4270039055) OEM/OE/OR Servis55 1 522 Киев, 1 день 1
Нов Болт (545652E000) OEM/OE/OR Servis55 174 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.04.2017] Вадим подробнее

У меня Фокус2 2006 г.в. 100 Л.С. АКПП. пробег 205000 км. После замены ГРМ (ремни, ролик) масла в двигателе и фильтров (масла, воздушный) резко увеличился расход топлива, сейчас пишет 15 литров. До этого был 11 литров. Также, двигатель стал как-то громко работать, плохо набирает скорость, ощущение что и кикдаун перестал работать. Ну и на последок, коробка пинается на низких скоростях и при торможении, машина останавливается и происходит пинок. Что с этим делать - не знаю, ибо я далеко не авто мастер. Буду очень благодарен за любую помощь и советы.

[07.10.2024] Саша подробнее

После прогрева и выхода на рабочую температуру двигателя обороты с 1800 (примерно) плавно опускаются до 700-750 - рабочих, но после пары километров холостой ход падает до 600, что сопровождается мелкой вибрацией и провалом при старте. При включении габариток с противотуманками обороты возвращаются на место, вибрация уходит, провалов нет. Свечи хорошие, дроссельная чистая. Двигатель 1zz-fe, авто 2007 года.

[23.07.2017] Семен подробнее

Менял масло в двигателе сегодня и мастер показал что херачит антифриз откуда то...подтёки были внизу когда защиту сняли...когда опустили машину и стали заливать то в районе термостата и вокруг ниже все в нем.... Он предположил что проблема в корпусе термостата и его менять надо. Я после уже сам с фонарем полез и основное скопление увидел в этом месте в районе болтов и вокруг...все шланги а нем и где термостат тоже следы засохшие есть но свежая мокрая лужа снизу. Если дело в термостате то если я правильно понял его номер оригинальный такой 19320RNAA00? На разборке нашел такие но они без прокладки которая в корпусе должна быть. Может кто то ее номер подскажет? Если вообще в этом дело....первый звоночек заметил когда в отпуске был по дороге домой а дороге температура вверх поползла потом вроде всё в норму пришло и больше не повторялось а вот сегодня увидел такую хрень. Антифриз менял перед отпуском вместе с цепью ГРМ. ... Помогите в чем проблема может быть?