Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система подачи воздуха
/
Воздушный фильтр, корпус воздушного фильтра
/
Корпус воздушного фильтра
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Fiesta 2009-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1619638
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
365926
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Ford Fiesta 2009-2017 по цене 6750.00 UAH. Оригинальный номер: 1619638. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Ford Fiesta находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

6 750 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (EMMLM6041M) EMMETEC Servis55 446 Киев, 1 день 1
Нов Втягивающее реле (ZM1995) ZM Servis55 1 116 Киев, 1 день Под заказ
Нов Гайка (FO207LNUT) MSG Servis55 446 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник ступицы (FDWB11175) MOOG Servis55 1 250 Киев, 1 день 1
Нов Пружина тормозных колодок (1822435) OEM/OE/OR Servis55 670 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.09.2019] Григорий подробнее

Всем доброго времени суток. Вопрос- после замены ремня грм и всех сопутствующих роликов и т.д. расход топлива подскочил до 13.5 л/100 км. Это нормально? До замены был 10 л./100км.

[14.06.2019] Олексій подробнее

Привіт всім. Сьогодні помітив що рівень масла більше максимуму. Це сталось після процесу регенерації сажевого фільтру. Помилок ніяких немає . Двигун працював як і працює. може бути солярка через забитий сажевий?

[07.07.2023] Даня подробнее

Сегодня дорогой почувствовал,что салон слабовато прогревается.Грешил на погоду.Температура ОЖ близка к 90*.По приезду машину поставил на открытой площадке,часа через 4 решил её малость прогреть и заглянуть под капот.В расширительном бачке жидкости оказалось гораздо больше,чем обычно и машина прогрелась подозрительно быстро.Также было замечено мокрое пятно на защите двигателя под радиатором (там где сливная пробка).Ничего делать не стал и часа снова через 4 поехал домой.По дороге остановился забрать жену и снова полез под капот.Расширительный такой же полный,нижний патрубок-холодный и такое впечатление,что полупустой в верхней своей части,а лужа под радиатором ещё больше.Печка грела ещё чуть слабее. Это термостат накрылся? Почему тогда ОЖ ушла в расш. бачёк?Почему потёк радиатор?