Количество:
1 шт.
Цена:
409 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Прокладка (ELR108502) | ELRING | Servis55 | 44 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Насос ГУР (9640906580) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 2 883 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (9633878481) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 449 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (9633878481) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 2 975 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (4007KL) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 650 | Киев, 1 день | 1 |
есть разница прокладки гбц тд и д 1.9 темпра
Подскажите пожалуйста. На горловине залива масла, белая эмульсия, смотрю в гбц, там тоже, внутри шланга, который идёт с сапуна на карб, тоже сметана. Уровень масла пару дней назад был средний, сейчас посмотрел и ужаснулся, даже минимум не показывает. Подскажите как быть.
Немножко, но все равно слышен цокот. Уже 4 раза переделывал. Двиг. 1.4, пробег 38т. Авто с 2008г. Регулировал по мануалу: 0-2,5 180-6,8 180 4,7 180-1,3. На форуме вычитал, что многие ругулируют так: 0-5 180-2,6,8 180-4 180-1,3,7. Подскажите, вторая схема подходит? Может ее попробовать? Или это у меня руки кривые? Да и как должен быть зажат щуп? Я делал так, что он пролазил с трудом.