Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Корпус сателлитов АКПП
Деталь:
Корпус сателлитов АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Magentis 2005-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4332239000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
333984
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Корпус сателлитов АКПП на Kia Magentis 2005-2008 по цене 5700.00 UAH. Оригинальный номер: 4332239000. Корпус сателлитов АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Корпус сателлитов АКПП на Kia Magentis находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 700 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень генератора (252123E050) OEM/OE/OR Servis55 265 Киев, 1 день 1
Нов Крышка радиатора (MR968532) OEM/OE/OR Servis55 664 Киев, 1 день Под заказ
Нов Прокладка крышки клапана (2244223500) OEM/OE/OR Servis55 133 Киев, 1 день 4
Нов Датчик АКПП (4270039055) OEM/OE/OR Servis55 1 549 Киев, 1 день 1
Нов Болт (545652E000) OEM/OE/OR Servis55 177 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.05.2016] Дмитрий подробнее

Подскажите как правильно проводится буксировка автомобиля с автоматической коробкой передач?

[25.01.2021] Евгений подробнее

Здравствуйте! Какая-то беда со сцеплением. Если в конце торможения переключаться на низкую передачу, то педаль сцепления будто закусывает: отпускаешь плавно педаль сцепы и она в начале схвата застревает, а потом как-бы отстреливает. Сам педальный узел и цилиндры сцепления проверял, все норм. Проявляется только после торможения с дальнейшим переключением вниз, при спокойной езде проблемы нет. Никак не пойму что не так

[07.12.2016] Миша подробнее

Первое что напишу, я знаю как гудят шестеренки при заднем ходе) Звук похож на сверление металопрофиля, когда он еще не прикручен к забору. Он издается в момент отпускания сцепления ( при трогании), при некой нагрузке. Колодки исключены. На видикрай (Киев) говорили, что это защита, на других - коробка и это не страшно. В гугле нашел куча обсуждений но не одной причины и не ожного решения. Скоро конец гарантии, снять защиту и тупо проверить негде((( Фиеста мк 7,5 ручка.