Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Корпус рулевой рейки
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volvo XC90 2006-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
VO216BODY
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5020338
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Volvo XC90 2006-2014 по цене 8190.00 UAH. Оригинальный номер: VO216BODY. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Volvo XC90 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

8 190 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (30665099) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 336 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Volvo V70 30665099
Восст Рейка рулевая (31476833) Неизвестно ГУРСЕРВИС 41 199 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Volvo V90 31476833
Восст Рейка рулевая (8603210) Неизвестно ГУРСЕРВИС 16 051 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Volvo XC90 8603210
Восст Рейка рулевая (36000009) Неизвестно ГУРСЕРВИС 15 726 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Volvo XC90 36000009
Восст Рейка рулевая (36050015) Неизвестно ГУРСЕРВИС 13 455 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Volvo XC90 36050015
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.10.2024] Алекс подробнее

Заехал на СТО поменять масло в ГУР, больше ничего с ним не делал, после замены руль пришлось крутить двумя руками (усилие примерно как на стоящих жигулях). На следующий день вернулся на СТО, мастера пожали плечами, а х..его знает из-за чего это. Поменяли тоже масло еще раз, руль крутится начал, но на процентов 70 от того, что было изначально.

[12.09.2016] Сергей подробнее

На автомобиле Nissan Primera 1999 года выпуска понижается уровень масла в расширительном бачка в гидравлике, что следует проверить для обнаружения утечки.

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).