Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Корпус рулевой рейки
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Land Cruiser Prado 2003-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
TY220BODY
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5020332
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Toyota Land Cruiser Prado 2003-2009 по цене 5060.00 UAH. Оригинальный номер: TY220BODY. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Toyota Land Cruiser Prado находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 060 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Диодный мост (MOBRN03) MOBILETRON Servis55 885 Киев, 1 день 1
Нов Компрессор уровня подвески (4891060020) OEM/OE/OR Servis55 15 487 Киев, 1 день 1
Нов Клипса крепежная (MASKJ2227) MASUMA Servis55 44 Киев, 1 день 5
Нов Клипса крепежная (MASKJ2228) MASUMA Servis55 44 Киев, 1 день 5
Нов Клипса крепежная (MASKL24008) MASUMA Servis55 44 Киев, 1 день 8
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.07.2021] Тарас подробнее

Горит ошибка С1433 положения угла поворота руля , снимался рулевой вал и после этого загорелась и не стирается. Нужна помощь.

[17.10.2025] Николай подробнее

Последнее время, при парковке или просто при вывороте руля до упора без движения, руль в конце выворота как будто "пружинит", не выворачивается до конца. Стоит начать движение, руль доворачивается примерно на четверть оборота, до упора. Усилитель электрический. В сервисе не нашли ошибок и разводят руками. Что может быть?

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?