Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Корпус рулевой рейки
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Seat Toledo 2004-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
VW109BODY
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5008018
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Seat Toledo 2004-2009 по цене 2890.00 UAH. Оригинальный номер: VW109BODY. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Seat Toledo находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 890 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка системы охлаждения (ELR625270) ERLING Servis55 88 Киев, 1 день 1
Нов Болт (48810) FEBI Servis55 133 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка трубки EGR (VAGN90715601) OEM/OE/OR Servis55 88 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (1H0422155) TOYODA ГУРСЕРВИС 3 696 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Seat Toledo 1H0422155
Восст Рейка рулевая (191422055B) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 310 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Seat Toledo 191422055B
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[31.08.2017] Георгий подробнее

Тянет руль влево, так что по прямой приходится держать руль немного вправо. Также нет четкого нуля. руль будто пустой. из того что делал: 1. Переставлял шины как только можно, и на зимних и на летних ситуация одинакова 2. Давление одинаковое 3. Развал делал в трех разных местах. результат один- тянет в сторону 4. отремонтировал подвеску (шаровые, рулевые тяги. косточки. рулевые наконечники были целые), но значительного результата это не дало Может ли быть проблема в рулевой рейке? Кто сталкивался с похожими симптомами?

[11.07.2016] Даниил подробнее

Добрый вечер! Ребят есть люфт руля. Что может быть и как лечить?

[25.03.2023] Назарій подробнее

Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?