Количество:
1 шт.
Цена:
5 810 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Компрессор кондиционера (15480) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 28 910 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Oring (GMO4V) | SONNAX | Servis55 | 45 | Киев, 1 день | 25 | |
|
Кольцо тефлоновое (M01451) | EMMETEC | Servis55 | 134 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Сальник рулевой рейки (F00843) | TCS | Servis55 | 223 | Киев, 1 день | 2 |
У меня Тойота Королла, люфтил руль, я отремонтировал рейку люфт не ушел, сказали что нужно менять кардан рулевой колонки, новый стоит как три ремонта рейки. Можно восстановить? Там нужно крестовины поменять!
Насос ГУРа на Авео восстанавить сможите?
Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?