Зарегистрироваться
Справочник:
Отопление, вентиляция
/
Салонный теплообменник
/
Корпус печки
Деталь:
Корпус печки
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Note 2005-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
27220BC10B
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
261734
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Корпус печки на Nissan Note 2005-2013 по цене 1260.00 UAH. Оригинальный номер: 27220BC10B. Корпус печки продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Корпус печки на Nissan Note находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 260 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень поликлиновый (BAN7PK1135) OEM/OE/OR Servis55 870 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник кондиционера (NAK30BD4718T12DDUM1G01) NSK Servis55 435 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (MAHLX1266) MAHLE Servis55 435 Киев, 1 день Под заказ
Нов Кронштейн (FA753929) FA1 Servis55 261 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (ASH2001142) ASHIKA Servis55 261 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.08.2019] Николай подробнее

Всем привет. С недавних пор начало вонять выхлопными газами в салоне при работающем климате. Если едешь все хорошо, как только остановился начинает затягивать выхлоп. Открывал капот, визуально ничего не вижу... Как найти виновника? И еще, датчик температуры наружного воздуха показывает более менее правильно только пять минут после запуска двигателя, дальше врет в плюсовую сторону... А4 1.8 турбо, 2003

[04.08.2016] Кирилл подробнее

А катализаторы вообще восстанавливаются или просто меняются?

[12.11.2024] Слава подробнее

Помогите советом: У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?