Зарегистрироваться
Справочник:
Отопление, вентиляция
/
Салонный теплообменник
/
Корпус печки
Деталь:
Корпус печки
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Pathfinder 2004-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
274019CH0A
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
301820
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Корпус печки на Nissan Pathfinder 2004-2015 по цене 2510.00 UAH. Оригинальный номер: 274019CH0A. Корпус печки продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Корпус печки на Nissan Pathfinder находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 510 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Разъём под USB (12000143) НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 223 Киев, 1 день 7
Рем Краска (GN0) ADI UPP Servis55 2 232 Киев, 1 день 1
Нов Шестерня (CAR135341) CARGO Servis55 89 Киев, 1 день 3
Нов Подшипник КПП (6207CM) KOYO Servis55 893 Киев, 1 день 2
Восст Насос ГУР (49110EB700) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 8 048 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Nissan Pathfinder 49110EB700
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.12.2020] Дмитрий подробнее

Добрый вечер! При включении печки из нее вылетает постоянно какая то черная пыль, сажа, кусочки маленькой ткани, вообщем не могу понять что это такое, но больше похоже на кусочки ткани. Это уже длиться пол-года. Подскажите пожалуйста, что это за ситуация. Заранее спасибо!

[25.09.2018] Василий подробнее

Разборка,смазка этого соединения дают результат на пару сотен км. а потом опять скрипит,как ржавые качели. Смазывал графиткой. Может,кто чего посоветует. Škoda Felicia 1994

[06.01.2018] Антон подробнее

Доброго дня и з Новим Роком! Ребята, подскажите пожалуйста по данному вопросу. Имеем БМВ е39 М54b30 (2001 г.). Машина 3 дня простояла на морозе. Завел машину, и через минут 10 мотор немного троил. Открыл капот, двигатель не колбасило. Решил открыть маслозаливную крышку. Кое-как открутил-примерзла. Но открутив ее, на крышке обнаружил замерзший конденсат. Самое главное что когда открутил и начал ее снимать, начало шипеть из-под крышки. И так каждый раз. Сел в машину, немного прогазовал несколько раз до 3500-4500 об, пошел опять открутить крышку-шипело уже меньше, и с каждым разом все меньше и меньше, работа движка менялась при снятии крышки. Искал в интете ответ на свой вопрос-так и не нашел. Вопрос - ""приехал"" КВКГ или изначально конденсат замерз и поэтому такая ерунда творилась? Заранее спасибо за ответы