Количество:
1 шт.
Цена:
2 510 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр воздушный (ASH200KK31) | ASHIKA | Servis55 | 356 | Киев, 1 день | 5 | |
|
Рейка рулевая (SR700772) | GSP | Servis55 | 7 556 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Фильтр масляный (ASH10ECO076) | ASHIKA | Servis55 | 222 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Фильтр салона (ECF00072M) | MANDO | Servis55 | 267 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр воздушный (EAF00145T) | MANDO | Servis55 | 267 | Киев, 1 день | 1 |
снимал радитор печки,разбирал всю торпеду,следовательно когда собирал обратно все подключил назад как и было Все работает но возник нюанс в чем собственно и вопрос Если нажать аварийку на щитке горит красным но не моргает и не работает,чтоб заработала надо включить еще правый или левый поворотник тогда работает аварийка если аварийку выключить то поворотники работают как надо Думал кнопка аварийки барахлит купил кнопку но все тоже самое
У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?
Чому щеплення працює у самому нзу