Количество:
1 шт.
Цена:
660 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Масло (ELFTranselfNFX75W122351912353) | OEM/OE/OR | Servis55 | 670 | Киев, 1 день | 12 | |
|
Подшипник АКПП (INA410013910) | LUK | Servis55 | 446 | Киев, 1 день | 5 | |
|
Ремень генератора (4PK1238) | DAYCO | Servis55 | 268 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Кнопка (3U095983301C) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 009 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Болт развальный (VAGWHT001761) | OEM/OE/OR | Servis55 | 357 | Киев, 1 день | 2 |
Проблема у меня следующая: не заводиться машина, стартер крутит, свечи новые, искры нету и бензонасос не качает. Поменял уже реле перенапряжения, реле бензонасоса, датчик положения коленвала... а машина по прежнему не заводится. Бензонасос рабочий тоже(проверяли). В чем еще может быть причина и как ее побороть? Заранее спасибо;)
Добрый день. Суть проблемы такова, на холодную все работает нормально , но после прогрева стоя допустим в нейтралке, при малейшем нажатии на педаль газа и ее отпускании, обороты падают почти до нуля и через несколько секунд выравниваются в рабочую зону, в чем может быть проблема? Свечи новые, провода новые, фильтр чистый,масло жрет, Civic 6 , 1.4is, механика
Меган 2, 1.5dci. По утрам, либо после длительного отстоя, машина заводится с 3-4 раза. При этом с самого начала первой попытки и до заводки почти схватывает (подрагивает, обороты плавают около 200-300) и идёт белый дым из выхлопной. Температура за окном около -11. На горячую заводится сразу. На что думать?