Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Корпус КПП
Деталь:
Корпус КПП
Тип:
Тюнинг
Машина:
Toyota Auris
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
2310000305
Оригинальный номер:
TOY 3110512220,
Другие номера:
-
Доп. информация:
Гильзовка направляющей подшипника выжимного
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*при обмене на ремонтопригодный

Количество:

1 шт.

Цена:

250 USD / 11 312 UAH

Спец. цена*:

200 USD / 9 049 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник рулевого вала (JTEKT13BTM2012J) KOYO Servis55 452 Одесса, сегодня Под заказ
Б/У Актуатор (3396012010) OEM/OE/OR Servis55 11 312 Одесса, сегодня 1
Нов Рейка рулевая (SR700235) GSP Servis55 7 692 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Щётка стеклоочистителя (MU15R) MASUMA Servis55 452 Одесса, сегодня 2
Нов Щётка стеклоочистителя (H309) BOSCH Servis55 452 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.10.2020] Ростислав подробнее

Добрый день. Иногда 5 передача невключается машина делает рывок и возвращается на 4-ю. Но так не всегда, однако происходит все чаще. Иногда также после такого провала включается аварийный режим акпп. С типтроника такой проблемы не наблюдается. Машина A4 B8 quattro. Пробег 180,000 км. Подскажите в чем может быть проблема. Заранее спасибо

[27.09.2021] Дмитрий подробнее

Нужен совет. Столкнулся с такой проблемой, что, именно, на прогретом авто при полном вывороте руля, как в левую сторону так и в правую стороны , в движении появляются цикличные биение и удары в районе коробки или передних приводов (середина и даже больше с правой стороны). Биений в руль по прямой и на скорости нет. На холодную тоже. Были заменены оба правых шруса( внутренний и наружный). Изменений никаких. Теперь буду смотреть левую сторону, но звук не похож на шрусовский. Подскажите,как бороться с такой проблемой.

[21.07.2025] Антон подробнее

Стоя на стоянке (ровный участок), уперев рукой об машину, она начала произвольное движение назад. Ручного тормоза нет. Я не выжимая сцепления включил вторую передачу, на заглушином двигателе. Скорость была очень мала, но этого хватило, чтобы в последствии было невозможно включить ни одну передачу. А точнее перейти на нейтральную со второй .