Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Корпус АКПП
Деталь:
Корпус АКПП
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Audi A4 , Audi A5 , Audi A6 , Audi A7
Фирма:
VAG
Номер производителя:
H, E, R, HK
Оригинальный номер:
0AW 301 383
Другие номера:
0AW VL380 VL381 Audi A4 A5 A6 A7
Доп. информация:
Ремонт корпуса вариатора 0AW VL380 VL381 Audi A4 A5 A6 A7 1 Картер коробки передач;; не является запчастью;;
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Корпус АКПП на Audi A6 всего за 100.00 . Оригинальный номер: 0AW 301 383 . Корпус АКПП после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 1 месяц. Корпус АКПП на Audi A6 находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

100 шт.

Цена:

100 / 4 149 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка глушителя (FA110959) FA1 Servis55 83 Одесса, сегодня 2
Нов Датчик износа (ATE13046072802F) ATE Servis55 415 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник АКПП CORTECO Servis55 664 Одесса, сегодня 2
Нов Сальник АКПП (0B4409400D) CORTECO Servis55 207 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Сальник АКПП (0B4409399C) CORTECO Servis55 207 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.05.2019] Михаил подробнее

Всем здравствуйте. Подскажите,в чем может быть причина,утром,когда еще авто полностью не прогрелось при переводе селектора акпп на D или R,машина иногда может заглохнуть. На прогретом моторе проблем нет. Стар ошибок не показывает.

[20.07.2020] Антон подробнее

Завел с утра машину поехал загорелся abs,приехал на работу ,работы ехать abs потух но что то коробка стала переключатся жёстко, через 5 км ошибка коробас в аварийном.Берем Vida и видим ошибки BCM 0020, TCM 0023, ECM 510F Сброс ошибок коробас работает идеально и через 500м опять ошибка .Подскажите куда копать и с чего начать???

[18.06.2019] Юрий подробнее

Если люфт приводов около 1-2мм, по работе коробки замечаний нет совсем, стоит ли замарачиваться? Люфт нашли при попытке замены сальника привода, но пока передумал менять. Кто-то пишет, что виной будет дифференциал (менять, ремонтировать). Кто-то пишет, что люфт для Опеля нормально. Ездить дальше, ремонтировать? Люфт такой нормальног или плохо?