Всем привет, прошу помощи и подсказки. Менял мкпп на 2.0, выжимной оставил старый, в итоге во время прокачки он потёк. Заказал новый, оригинальный, все установил, и, снова во время прокачки, потек уже новый, льется уверенной струёй. В чем может быть проблема кроме выжимного? Я сомневаюсь что попался брак, все же новый и оригинальный за кучу денег. Устанавливается он просто, ошибок быть не может. Пожалуйста подскажите..alfa 156 2.0"

Рено при разгоне трясется (вибрация), в руль не бьет... Шрузы, валы, сайлентблоки поменяны. в чем может быть причина?

Здравствуйте, помогите пожалуйста, не знаю в чем проблема. Проблема кратце: У меня Ниссан Патрол 1999 г.в. 2,8 турбодизель кузов Y61, механическая КПП. При падении оборотов, когда едешь на скорости и переключаешься на нейтральную передачу происходит какая то вибрация, не сразу, а через секунды 2-3 после того как выключишь скорость, и длится она так же секуды 3, потом все выравнивается и двигатель работает как обычно. Я сначала, думал проблемы в сцеплении, но потом газанул на холостом ходу, опять вибрация. Решил что проблема в движке. У нас сейчас стоят морозы -20, когда было теплее я этого не замечал, но думаю что все таки это не от суровости погоды, а износ деталей в движке. Помогите разобраться в чем дело, заранее благодарю!