Зарегистрироваться
Справочник:
/
/
/
Деталь:
Коробка передач
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mercedes Benz Sprinter , Volkswagen LT
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
MG1119, 32.2*12.2*80
Оригинальный номер:
9013240150
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

7 USD / 294 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Рейка рулевая (9064600200) OEM/OE/OR Servis55 10 504 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Сальник ГУР (AS13189) OEM/OE/OR Servis55 210 Одесса, сегодня 3
Нов Вкладыш коленвала (MB1284SV025) KING Servis55 504 Одесса, сегодня 1
Нов Болт ДВС (411014710) LUK Servis55 756 Одесса, сегодня 8
Нов Установочный комплект (12053002) QUICK BRAKE Servis55 1 261 Одесса, сегодня 3
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.08.2020] Денис подробнее

Помогите разобраться. Довольно часто при включении второй передачи ее потом не возможно выключить, рычаг кпп свободный но не одна передача не включается единственно на заглушенном двигателе можно включить 5. Приходится снимать задню крышку и пальцем вдавливать шток назад. Потом все работает , но 2-ю пытаюсь не включать.(по городу очень неудобно) перебирали все на месте шестерни целые. Кпп 5 ст нижнее переключение с 1.0 литровым двс что можно сделать? Заранее спасибо.

[06.10.2017] Виктор подробнее

Нужен совет по ремонт АКПП. Когда заднию включаешь – резкий толчок, а на нейтралку переходит норм. В режиме драйв, только первая передача, на типтроник сразу перевожу, на первой разгоняю, на вторую перехожу, но нет ее, если на третью перейти, то она переводится на нейтральную. На табло тройка, если сбросить газ и переключится на вторую, она то же в нейтралку уходит, а если газу добавить и третью включить, тогда едет как надо. Ребята, как лечить ?

[11.01.2023] Антон подробнее

Доброго времени суток! Появилась такая проблема с загорается датчик полного привода, пока горит датчик не развивает обороты и не срабатывает турбо таймер, машина глохнет сразу. После того как заглушил заводишь все норм но через неопределённое время все повторяется. Подскажите что делать!