Количество:
1 шт.
Цена:
4 USD / 179 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Комплектующие генератора (HYN3734342020) | OEM/OE/OR | Servis55 | 448 | Одесса, сегодня | 6 | |
|
Сальник клапана (HYU222244A000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 90 | Одесса, сегодня | 8 | |
|
Прокладка термостата (HYU2512642060) | OEM/OE/OR | Servis55 | 224 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Прокладка турбины (HYU282504A000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 224 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Прокладка клапана EGR (HYU284934A060) | OEM/OE/OR | Servis55 | 448 | Одесса, сегодня | 2 |
Подскажите в чем дело? На ходу, примерно на 3 передаче (МКП) при резком нажатии газа обороты резко растут ( как на холостом ходу) а машина как ехала , так и едет. Газ отпускаешь встают обратно. При этом если плавно нажать опят обороты растут как положено и машмна набирает скорость. Такая ситуация как правило от 3 передачи и выше."
Нужен совет по ремонт АКПП. Когда заднию включаешь – резкий толчок, а на нейтралку переходит норм. В режиме драйв, только первая передача, на типтроник сразу перевожу, на первой разгоняю, на вторую перехожу, но нет ее, если на третью перейти, то она переводится на нейтральную. На табло тройка, если сбросить газ и переключится на вторую, она то же в нейтралку уходит, а если газу добавить и третью включить, тогда едет как надо. Ребята, как лечить ?
Е39, м54б30, 5hp19 Собственно обнаружился такой косяк как мокрый стык мотора и акпп, сторона двигателя сухая, стенка акпп за бубликом мокрая, я так понимаю пустил сальник, все бы ничего но такую картину я увидел проехав километров 200, до этого все сухо и вот собственно вопрос, может ли сам сальник дать такую обильную течь или причиной может быть еще что то? По работе коробки замечаний нету, все плавно и вовремя переключается