Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Компрессор кондиционера
Деталь:
Компрессор кондиционера
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Golf Plus 2005-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
5K0820803B
Другие номера:
-
Доп. информация:
Компрессор рабочий, перепроверен, дефектов нет. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Beetle; Eos; Golf Cabrio; Jetta; Passat CC; Scirocco; Sharan. SKODA: Octavia; Superb; Yeti. AUDI: A3 Sportback; A3 Cabrio; A3. SEAT: Alhambra; Altea; Altea XL; Leon 2; Toledo 3.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Компрессор кондиционера на Volkswagen Golf Plus 2005-2009 по цене 8400.00 UAH. Оригинальный номер: 5K0820803B. Компрессор кондиционера продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Компрессор кондиционера на Volkswagen Golf Plus находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

8 400 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Краска (ADIl041) ADI UPP Servis55 2 128 Черновцы, 2 дня 1
Б/У Стартер (02m911023m) VALEO EuroMotors 1 140 Черновцы, 2 дня Под заказ
Стартер Volkswagen Golf Plus 02m911023m
Б/У КПП OEM/OE/OR EuroMotors 6 460 Черновцы, 2 дня Под заказ
КПП Volkswagen Golf Plus
Б/У Генератор (06F903023C) OEM/OE/OR EuroMotors 1 710 Черновцы, 2 дня Под заказ
Генератор Volkswagen Golf Plus 06F903023C
Нов Подшипник КПП (0AJ311206E) OEM/OE/OR Servis55 3 617 Черновцы, 2 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.03.2025] Богдан подробнее

Після заміни штіфта колінвала, машина заводиться, але глохне одразу Що може бути?

[19.05.2016] Богдан подробнее

Привет! А вы занимаетесь восстановлением компрессоров кондиционера?

[15.01.2017] Игорь подробнее

Ребятка, посоветуйте ,пожалуйста взял транзит 1995г.в. 2,5ТД...вроде все норм, но.как всегда..постоял пару дней. пытаюсь его завести - с полтыка завелся, а через 15 сек он заглох как- будто в фильтре солярка кончилась....открыл отстойник - побежала солярка. Пробую завести - молотит в холостую... решился снять фильтр топливный - думал, что таки кончилась соляра...начал откручивать- хлынула солярка... поставил назад,открутил трубки на форсунках, стал маслать стартером, пена шла долго -пока акум не сдох... куда лезть, на что смотреть ?? в дизелях я не очень шарю, а в нете инфы как-то не нашел(