Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Компрессор кондиционера
Деталь:
Компрессор кондиционера
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Clio 1.4 8V (I) 1991-1998
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
7700875357
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя E7J 780
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Компрессор кондиционера на Renault Clio 1.4 8V (I) 1991-1998 по цене 1520.00 UAH. Оригинальный номер: 7700875357 . Компрессор кондиционера продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Компрессор кондиционера на Renault Clio находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 520 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Бендикс (CARGO331628) CARGO Servis55 901 Киев, 1 день 1
Нов Втулка рейки (EMMLM6041M) EMMETEC Servis55 450 Киев, 1 день 1
Нов Тяга рулевая (JPG4344501100) JP GROUP Servis55 541 Киев, 1 день 2
Нов Ремень генератора (4PK1238) DAYCO Servis55 270 Киев, 1 день 1
Нов Рейка рулевая (SR900138) GSP Servis55 7 658 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.09.2024] Макс подробнее

Захотелось мне промыть систему охлаждения для повышения температуры печки, была использована лимонная кислота около 120 грамм на всю систему. После залития и нескольких километров пробега - заметил нестабильную работу двигателя и белый дым(пар) из выхлопной трубы. Скорее всего пробило(разъело) прокладку головы, или есть еще варианты??

[14.04.2021] Георгий подробнее

Доброго времени суток. Появился металлический стук в районе рулевой колонки при движении назад и нажатии тормоза. Стук одиночный, т.е. тронулся, притормозил - стук, двигаюсь дальше, не стучит. При движении вперед ничего не стучит. Подскажите что может быть?

[07.11.2024] Юра подробнее

После замены глушителя прошло полтора года и выхлопные газы вместе с бубнением просачиваются в дырку в месте соединения глушителя и трубы. Когда меняли, это место замотали какой-то асбестовой ниткой и закрутили обратно, как было. С этой проблемой подъезжал к двум разным людям - ответы были "поезди, закоксуется и само пройдет" и "надо отрезать кусок выхлопной и сваривать намертво с глушителем". Само не прошло, а намертво варить не хочется. Есть какие-то цивилизованные методы запечатывания отверстия в месте примыкания глушителя к трубе? Клей, какой, или лента, может?