Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Компрессор кондиционера
Деталь:
Компрессор кондиционера
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW 7 3.0tdi (E38) 1994-2001
Фирма:
DENSO
Номер производителя:
64526910459, 7SBU16C
Оригинальный номер:
4472208024
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Компрессор кондиционера на BMW 7 3.0tdi (E38) 1994-2001 по цене 3420.00 UAH. Оригинальный номер: 4472208024 . Компрессор кондиционера продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Компрессор кондиционера на BMW 7 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 420 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка стартера (CAR140319) GARGO Servis55 45 Киев, 1 день 4
Б/У Стабилизатор (37116781424) OEM/OE/OR Servis55 6 726 Киев, 1 день 1
Б/У Стабилизатор (3711677520601) OEM/OE/OR Servis55 6 726 Киев, 1 день 1
Б/У Стабилизатор (3711677518701) OEM/OE/OR Servis55 6 726 Киев, 1 день 1
Б/У Стабилизатор (3712677528702) OEM/OE/OR Servis55 6 726 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.07.2019] Евгений подробнее

Не работают дворники, Ни в каком положении На протяжении полугода они иногда переставали работать, но после такого как дёргал за дворник - работа восстанавливалась. Сегодня в дождь работали, а позже перестали. Дерганье уже не помогло. Разобрал до трапеции почистил от грязи, продул контакт - ноль реакции. Предохранитель целый. Есть мнение, что это может быть?

[28.09.2016] Михаил подробнее

подскажите, Camry V40, двиг 2az-fe - когда цепь менять и нужно ли менять? спасибо

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся