Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Компрессор кондиционера
Деталь:
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Renault Scenic 1997-2003
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
035-023-0002
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5029568
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - на Renault Scenic 1997-2003 всего за 8930.00 UAH. Оригинальный номер: 035-023-0002. после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 14 дней. на Renault Scenic находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

8 930 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Гидротрансформатор (REN7701473490) OEM/OE/OR Servis55 6 667 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (ASH21NSNS24) ASHIKA Servis55 444 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (JAPFA0701JM) JAPANPARTS Servis55 444 Киев, 1 день 1
Нов Стартер (VAV438202) VALEO Servis55 8 000 Киев, 1 день 1
Рем Ремкомплект главного тормозного цилиндра (123092) FRENKIT Servis55 267 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.05.2024] Андрій подробнее

На ходу заглохла і не заводиться, ремінь ГРМ не крутить а ремінь генератора крутиться коли стартую,на передачі стартую машина рухається а ремінь ГРМ не крутить

[13.01.2020] Олександр подробнее

2.0tdi 2007р. Авто пригнав з Німеччини. Почав виносити мої мозги сажовик. Спочатку була тупа, а потім взагалі заглохла і не заводилась. Було прийнято рішення знімати і промивати фільтра. Після промивки заводим авто все ок. Проїхали аж 400-500 км і знову аварійний режим двигуна та чек. Їду на СТО. Після їхньої роботи знову 400 км. і аварійний режим двигуна... Підскажіть будь ласка, що зробити?

[12.11.2024] Слава подробнее

Помогите советом: У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?