Количество:
1 шт.
Цена:
9 880 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (4007LP) | OEM/OE/OR | Servis55 | 881 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Втулка направляющая выжимного подшипника (210535) | OEM/OE/OR | Servis55 | 741 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Болт | OEM/OE/OR | Servis55 | 285 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Болт (692396) | OEM/OE/OR | Servis55 | 88 | Киев, 1 день | 5 | |
|
Болт (350956) | OEM/OE/OR | Servis55 | 176 | Киев, 1 день | 1 |
Вы восстанавливаете старые ржавые бензобаки, машина редкая Ниссан Санни.
После замены глушителя прошло полтора года и выхлопные газы вместе с бубнением просачиваются в дырку в месте соединения глушителя и трубы. Когда меняли, это место замотали какой-то асбестовой ниткой и закрутили обратно, как было. С этой проблемой подъезжал к двум разным людям - ответы были "поезди, закоксуется и само пройдет" и "надо отрезать кусок выхлопной и сваривать намертво с глушителем". Само не прошло, а намертво варить не хочется. Есть какие-то цивилизованные методы запечатывания отверстия в месте примыкания глушителя к трубе? Клей, какой, или лента, может?
Для зняття коректора (думаю потрібно замінювати моторчик, не працює правий коректор фари, звуків не подає) потрібно знімати всю фару???