Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Компрессор кондиционера
Деталь:
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Lexus IS 2005-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
090.195.006.260
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5029396
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - на Lexus IS 2005-2013 всего за 10880.00 UAH. Оригинальный номер: 090.195.006.260. после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 14 дней. на Lexus IS находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

10 880 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень генератора (252123E050) OEM/OE/OR Servis55 261 Киев, 1 день 1
Нов Тяга рулевая (CR0656) CTR Servis55 652 Киев, 1 день 1
Нов Ремень поликлиновый (7PK1550) GATES Servis55 870 Киев, 1 день 1
Нов Пробка сливного отверстия (9034110011) OEM/OE/OR Servis55 130 Киев, 1 день 2
Нов Реле регулятор (MOBVRH200595) MOBILETRON Servis55 1 739 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.10.2020] Владимир подробнее

У меня глючит люк, во время езды он сам по себе открывается без нажатия каких либо кнопок, я его закрываю а он снова открывается, потом я его вообще не могу закрыть. Через какое то время я его могу закрыть. В Чём причина?

[25.03.2020] Олег подробнее

Добрый день , такой вопрос- когда прогревается машина до град.50 включаю печку что бы немного салон прогреть , левая сторона дует тёплым воздухом , а правая холодным ,но когда ездишь до полного прогрева мотора , то левая сторона начинает дуть теплым воздухом, а правая уже дует горячим , подскажите куда смотреть и куда надо копать , что бы исправить это?

[21.07.2021] Руслан подробнее

На выходные игрался с ЕЛМ и обратил внимание что заработал вентилятор радиатора. Посмотрел на температуру по ЕЛМ 81 градус. Вышел потрогал верхний патрубок радиатора холодный , стал прогреваться где то после 88 градусов. Вентилятор отключился, и потом уже включался где то после 92 градусов. Вопрос что менять. Датчик? но температуру мозги видят правильные. Термостат? а он причем? У вас есть предложение что делать?