Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Компрессор кондиционера
Деталь:
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Lancia Thema 1984-1994
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
10-0507
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5029499
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - на Lancia Thema 1984-1994 всего за 7450.00 UAH. Оригинальный номер: 10-0507. после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 14 дней. на Lancia Thema находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

7 450 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Кольца поршневые (0824520000) GOETZE Servis55 667 Киев, 1 день 8
Восст Насос ГУР (7302542) BENDIX ГУРСЕРВИС 5 523 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Fiat Croma 7302542
Восст Насос ГУР (7628996) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 230 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Fiat Croma 7628996
Восст Рейка рулевая (82416894) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 008 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Lancia Thema 82416894
Восст Рейка рулевая (60591513) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 280 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Croma 60591513
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.02.2022] александр подробнее

колотит т ДВС от1500 до 2500 обороті мотор мотор 2е пасат б3

[13.08.2020] Максим подробнее

Не нагревается более 80°c, a зимой и того меньше может кто сталкивался. Поменяны термостат датчик температуры вискомуфта(новая из США ) эффекта ноль. Вискомуфта почему то вкл на 75.

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся