Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Компрессор кондиционера
Деталь:
Компрессор кондиционера
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Carens 2.0crdi 2002-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
4E0910467
Оригинальный номер:
1605022900
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Компрессор кондиционера на Kia Carens 2.0crdi 2002-2006 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 1605022900 . Компрессор кондиционера продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Компрессор кондиционера на Kia Carens находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щётки генератора (CAR802027140576) CARGO Servis55 138 Киев, 1 день Под заказ
Нов Установочный комплект (1091708) QUICK BRAKE Servis55 459 Киев, 1 день 1
Б/У Натяжитель ремня (GBMGAT10010) GMB Servis55 1 697 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка крышки клапана (2244223500) OEM/OE/OR Servis55 138 Киев, 1 день 4
Нов Прокладка (RIA254242X000) General Motors Servis55 69 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.11.2024] Слава подробнее

Помогите советом: У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?

[28.05.2023] Влад подробнее

що робити коли на ходу загорілась ошибка свічка накалу і машина заглохла і більше не заводилась

[15.01.2017] Игорь подробнее

Ребятка, посоветуйте ,пожалуйста взял транзит 1995г.в. 2,5ТД...вроде все норм, но.как всегда..постоял пару дней. пытаюсь его завести - с полтыка завелся, а через 15 сек он заглох как- будто в фильтре солярка кончилась....открыл отстойник - побежала солярка. Пробую завести - молотит в холостую... решился снять фильтр топливный - думал, что таки кончилась соляра...начал откручивать- хлынула солярка... поставил назад,открутил трубки на форсунках, стал маслать стартером, пена шла долго -пока акум не сдох... куда лезть, на что смотреть ?? в дизелях я не очень шарю, а в нете инфы как-то не нашел(