Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Компрессор кондиционера
Деталь:
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Jaguar XJ 2009-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1.1457A
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5038827
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - на Jaguar XJ 2009-2015 всего за 11900.00 UAH. Оригинальный номер: 1.1457A. после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 14 дней. на Jaguar XJ находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

11 900 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (MNA8110ABE) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 251 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Jaguar XJ MNA8110ABE
Восст Рейка рулевая (CCC6021E) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 655 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Jaguar XJ CCC6021E
Восст Рейка рулевая (MNA3891AB) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 630 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Jaguar XJ MNA3891AB
Восст Рейка рулевая (GBE3850000) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 811 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Jaguar XJ GBE3850000
Восст Рейка рулевая (MNA3891AB) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 10 015 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Jaguar XJ MNA3891AB
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.11.2021] Иван подробнее

Доброго времени суток. Турер 2.0, 2016 г. появилась ошибка - Слишком высокий уровень выхлопов проверить Adblue. Бак Adblue полный. Что делать? Спасибо

[11.12.2020] Юрий подробнее

Громкий стук в районе генератора, не могу понять что это. Раньше замечал что температура под капотом не нормально высокая, сейчас появился такой стук. Полетели подшипники? Или что это может быть ещё? При включении кондиционера стук не надолго пропадает (видать под нагрузкой). Потом опять появляется и так по какому-то интервалу...

[16.12.2025] Лариса подробнее

Здравствуйте.Погнала авто(2.7 бензин 2008 год)на СТО: двигатель немного был в масле.Хотела посмотреть, где пропускает и попросила помыть двигатель.Сейчас я уже знаю,что этого не желательно делать.Факт тому,что эти горе-мастера что-то видимо залили водой.Утром пригнала нормальную машину,а вечером начались проблемы.Плавающие обороты,она душилась,тупой разгон,начал показывать большой расход топлива:было16-17,стало29-33.И то эти значения всё время скачут,меняются.В итоге заменили свечи,катушки,чистили дроссельную заслонку.Все стало на места,кроме показаний расхода топлива.Я живу в поселке,особо не к кому обратиться за помощью.Умоляю,подскажите, пожалуйста,что это может быть.Перед тем,как это случилось,"кидали"на компьютере,то выдавало чрезмерное обеднение смеси на холостых оборотах ряд 1 и ряд2.Цепь управления подогреваемым кислородным датчиком имеет низкое значение ряд 1датчик2 активен.Цепь управления, лампа индикации неисправности(MIL),неисправность -прерывистый . Спасибо огромное заранее 🙏