Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Компрессор кондиционера
Деталь:
Компрессор кондиционера
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Accent 1.5crdi 2006-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
97701-1c600 , 977011c600
Оригинальный номер:
kp5da-01
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя D4FA
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Компрессор кондиционера на Hyundai Accent 1.5crdi 2006-2010 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: kp5da-01 . Компрессор кондиционера продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Компрессор кондиционера на Hyundai Accent находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Рейка рулевая (MAN565001E500) OEM/OE/OR Servis55 4 505 Киев, 1 день 1
Нов Oring (EMMO02851A) EMMETEC Servis55 45 Киев, 1 день 9
Нов Втулка рейки (EMMLM6116) EMMETEC Servis55 450 Киев, 1 день 3
Нов Щётки стартера (CAR803038140559) CARGO Servis55 225 Киев, 1 день Под заказ
Нов Фильтр воздушный (ASH200KK31) ASHIKA Servis55 360 Киев, 1 день 5
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.12.2018] Борис подробнее

Менял ОЖ и радиатор. Ранее не заморачивался, но сейчас как то задумался над этим. Как понять включается у меня вентилятор или нет? После замены ОЖ и радиатора еще ни разу не видел, чтобы вентиляторы работали. При какой температуре он должен включаться? На приборке стоит 90 и дальше не идет, ошибок перегрева на БК не выдает. Вентиляторы не крутят.

[30.05.2016] Виктор Палыч подробнее

Вы восстанавливаете турбины на дизельных двигателях?

[16.12.2025] Лариса подробнее

Здравствуйте.Погнала авто(2.7 бензин 2008 год)на СТО: двигатель немного был в масле.Хотела посмотреть, где пропускает и попросила помыть двигатель.Сейчас я уже знаю,что этого не желательно делать.Факт тому,что эти горе-мастера что-то видимо залили водой.Утром пригнала нормальную машину,а вечером начались проблемы.Плавающие обороты,она душилась,тупой разгон,начал показывать большой расход топлива:было16-17,стало29-33.И то эти значения всё время скачут,меняются.В итоге заменили свечи,катушки,чистили дроссельную заслонку.Все стало на места,кроме показаний расхода топлива.Я живу в поселке,особо не к кому обратиться за помощью.Умоляю,подскажите, пожалуйста,что это может быть.Перед тем,как это случилось,"кидали"на компьютере,то выдавало чрезмерное обеднение смеси на холостых оборотах ряд 1 и ряд2.Цепь управления подогреваемым кислородным датчиком имеет низкое значение ряд 1датчик2 активен.Цепь управления, лампа индикации неисправности(MIL),неисправность -прерывистый . Спасибо огромное заранее 🙏