Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Компрессор кондиционера
Деталь:
Компрессор кондиционера
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Mondeo 3
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
8FK 351113-891
Оригинальный номер:
1440188
Другие номера:
1440188
Доп. информация:
Компрессор проверен (рабочее состояние), продается в виде "КАК ЕСТЬ".
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Компрессор кондиционера на Ford Mondeo 3 по цене 73.00 USD. Оригинальный номер: 1440188. Компрессор кондиционера продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Компрессор кондиционера на Ford Mondeo находится в г. Винница, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 739-29-39.

Количество:

1 шт.

Цена:

73 USD / 73 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Трос газа (AC91799) JP GROUP Servis55 840 Киев, 2 дня 1
Нов Втулка рейки (L10209) EMMETEC Servis55 420 Киев, 2 дня 3
Восст Насос ГУР (1114344) HITACHI ГУРСЕРВИС 3 002 Киев, 2 дня Под заказ
Насос ГУР Ford Mondeo 1114344
Восст Насос ГУР (6G913A696JC) HITACHI ГУРСЕРВИС 4 983 Киев, 2 дня Под заказ
Насос ГУР Ford Mondeo 6G913A696JC
Восст Насос ГУР (6891391) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 814 Киев, 2 дня Под заказ
Насос ГУР Ford Mondeo 6891391
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.04.2021] Виталий подробнее

Здравствуйте. У меня берлинго 2007г. 1.4 бензин,пассаж., Хотел поменять салонный фильтр,но не под бардачком на пассажырском месте,не под капотом его нет. Подскажите пожалуйта должен ли он быть и где еще он может быть расположен? Заранее спасибо за ответ.

[07.02.2024] Сергей подробнее

Подскаите пожалуйста камри 50 гибрид 2ARAXE при нагретом двигателе нижний патрубок двигателя холоднЫЙ ТЕРМОСТАТ ЗАМЕНИЛ, БЕЗ ИМЕНЕНИЙ НЕ ЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА

[14.09.2024] Игорь подробнее

Доброго дня,у меня проблема с климатом пежо 3008 2010 года,кондиционер живет своей жизнью,то включается то выключается. По трассе это происходит реже. Хладагент в порядке давление тоже. Я думаю что это датчик испорителя делает мозги ,но незнаю где он находится. И возможно это еще что нибудь?