Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Компрессор кондиционера
Деталь:
Компрессор кондиционера
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Stilo 1.4 16v 2001-2007
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
5A7875000-46782669, 46782669, SCSB06
Оригинальный номер:
5A7875000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Компрессор кондиционера на Fiat Stilo 1.4 16v 2001-2007 по цене 2660.00 UAH. Оригинальный номер: 5A7875000 . Компрессор кондиционера продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Компрессор кондиционера на Fiat Stilo находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 660 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (CAR135015) CARGO Servis55 315 Киев, 1 день 1
Нов Свеча зажигания (TOY9091901184) OEM/OE/OR Servis55 180 Киев, 1 день 6
Нов Фильтр салона (SA142) SHAFER Servis55 158 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (46784126) MSG ГУРСЕРВИС 4 435 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Stilo 46784126
Б/У Суппорт (19) OEM/OE/OR Servis55 676 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.06.2020] Лук'ян подробнее

Всім привіт! Ситуація така появився не то стук а краще сказати відчуття як покузову іду вібрація. (район двигуна відчуття ніби права сторона), і то вона не завжди не можу оприділити в які моменти і від чого/ думав ричаг правий замінив його заодно різібрав стойку і опорний вроді норм! До цього міняв праву полуось але оставив підвісний старий. Чи може давати полуось таку вібрацію полуось ставив не оригінал! Опель Інсігнія БіТурбо 2.0 143kw Спорт Тур

[30.05.2016] Стас подробнее

Если я отдам вам деталь на восстановление вы выдадите мне акт приема-передачи?

[13.01.2020] Олександр подробнее

2.0tdi 2007р. Авто пригнав з Німеччини. Почав виносити мої мозги сажовик. Спочатку була тупа, а потім взагалі заглохла і не заводилась. Було прийнято рішення знімати і промивати фільтра. Після промивки заводим авто все ок. Проїхали аж 400-500 км і знову аварійний режим двигуна та чек. Їду на СТО. Після їхньої роботи знову 400 км. і аварійний режим двигуна... Підскажіть будь ласка, що зробити?