Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Компрессор кондиционера
Деталь:
Компрессор кондиционера
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Daewoo Leganza , Chevrolet Tacuma , Daewoo Nubira
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
89257
Оригинальный номер:
700736
Другие номера:
AC 0024
Доп. информация:
Компрессор проверен (рабочее состояние), продается в виде "КАК ЕСТЬ".
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Компрессор кондиционера на Chevrolet Tacuma по цене 94.00 USD. Оригинальный номер: 700736. Компрессор кондиционера продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Компрессор кондиционера на Chevrolet Tacuma находится в г. Винница, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 739-29-39.

Количество:

1 шт.

Цена:

94 USD / 94 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (CAR136557) CARGO Servis55 335 Киев, 2 дня 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR135015) CARGO Servis55 293 Киев, 2 дня 1
Нов Втулка стартера (CAR140319) GARGO Servis55 42 Киев, 2 дня 4
Восст Рейка рулевая (96451814) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 10 008 Киев, 2 дня Под заказ
Рейка рулевая Chevrolet Rezzo 96451814
Нов Стартер (0001106011) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 650 Киев, 2 дня 1
Стартер Chevrolet Tacuma 0001106011
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.01.2021] Артем подробнее

такая проблема печка греет лучше с левой стороны с права прохладный воздух при условии что забор воздуха с улицы, ставлю забор воздуха с салона печка греет со всех сторон одинаково но стекла запотевают, помогите советом

[13.09.2019] Владимир подробнее

Подскажите пожалуйста ! На приборке горит ключ и надпись check injection system , на 5 диагностиках был диагносты разводят руки мол всё впорядке, в работе двигателя не чего не поменялось! Удалён сажевик может из за него что ? И как решить? Помогите!!!

[13.01.2020] Олександр подробнее

2.0tdi 2007р. Авто пригнав з Німеччини. Почав виносити мої мозги сажовик. Спочатку була тупа, а потім взагалі заглохла і не заводилась. Було прийнято рішення знімати і промивати фільтра. Після промивки заводим авто все ок. Проїхали аж 400-500 км і знову аварійний режим двигуна та чек. Їду на СТО. Після їхньої роботи знову 400 км. і аварійний режим двигуна... Підскажіть будь ласка, що зробити?