Количество:
1 шт.
Цена:
72 USD / 72 UAH
Поставка:
Киев, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремень генератора (4PK942) | DAYCO | Servis55 | 442 | Киев, 2 дня | Под заказ | |
|
Прокладка поддона (OE110265505R) | OEM/OE/OR | Servis55 | 88 | Киев, 2 дня | 2 | |
|
Насос ГУР (8603045) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 2 828 | Киев, 2 дня | 1 | |
|
Насос ГУР (8603045) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 2 763 | Киев, 2 дня | Под заказ | |
|
Насос ГУР (8603045) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 1 654 | Киев, 2 дня | 1 |
После замены ремня ГРМ начала уходить ОЖ где то литр на 100 км. Визуально в подкапотном нигде не видно, ложили на ночь листы ватмана под машину - сухо. Кроме прокладки под ГБЦ куда еще утекать может? ГБО есть, редуктор в порядке, радиатор печки тоже (в салоне не воняет, не парит, лобовое не потеет).
Какую гарантию вы даете на восстановленные петли пятой двери? машина Ситроен Берлинго
У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?