Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Компрессор кондиционера
Деталь:
Компрессор кондиционера
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Alfa Romeo 146 , Alfa Romeo 147 , Alfa Romeo 156 , Alfa Romeo GT , Alfa Romeo GTV , Fiat Bravo , Lancia Lybra
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
8FK 351127-731
Оригинальный номер:
60653652
Другие номера:
SD7VBA
Доп. информация:
Компрессор проверен (рабочее состояние), продается в виде "КАК ЕСТЬ".
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Компрессор кондиционера на Fiat Bravo по цене 78.00 USD. Оригинальный номер: 60653652. Компрессор кондиционера продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Компрессор кондиционера на Fiat Bravo находится в г. Винница, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 739-29-39.

Количество:

1 шт.

Цена:

78 USD / 78 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Втулка механизма переключения передач (кулисы) (4259848) AKRON MALO Servis55 126 Киев, 2 дня 2
Нов Щёточный узел стартера (CAR135015) CARGO Servis55 293 Киев, 2 дня 1
Нов Втулка стартера (CAR140319) GARGO Servis55 42 Киев, 2 дня 4
Нов Фильтр масляный (F026407108) BOSCH Servis55 418 Киев, 2 дня 1
Нов Фильтр салона (SA142) SHAFER Servis55 146 Киев, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.01.2022] Николай подробнее

Здравствуйте! Ошибка Р0023. Чероки 2015 (3,2). Где искать причину.

[07.02.2022] Андрей подробнее

Всем привет, Меган 3, 1,5 dci, высветилась ошибка «проверь систему выхлопа» на польском - «skontroluj uklad wydehowy” едет все норм, что может быть? спасибо

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся