Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?

Ребята всем привет! С частотой в три месяца перегорает ближний свет на левой или правой фаре , с такой же частотой перегорает лампочка противотуманки, снял лампочку ближнего света и замерял напряжение на Заведённом двигателе 14.2 Вольта, это нормально ? Какое должно быть напряжение на ближнем при заведённом двигателе?

Здравствуйте проблема такова ехал по трассе 130 км, перестал работать спидометр, тахометр работает все хорошо! температуру двигателя показывает но мигает лампочка топлива и стрелка ходит туда сюда это все при том когда в поворот, на плохой дороге или же при нажатии на газ!