Количество:
3 шт.
Цена:
8 USD / 366 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Oring (EMMETECO02939A) | EMMETEC | Servis55 | 46 | Одесса, сегодня | 5 | |
|
Oring (EMMETECO02947) | EMMETEC | Servis55 | 46 | Одесса, сегодня | 3 | |
|
Oring (EMMETECO02941) | EMMETEC | Servis55 | 46 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Oring (EMMETECO02940A) | OEM/OE/OR | Servis55 | 46 | Одесса, сегодня | 5 | |
|
Oring (EMMETECO02146) | OEM/OE/OR | Servis55 | 46 | Одесса, сегодня | 5 |
Привет всем проблема в следующем... при разгоне,грубо говоря резковатом,раздается треск снизу авто,как трещетка на холостых нет ничего,только когда в нагрузке....куда копать ума не приложу в сц ничего не находят...коробка ZF
Ребята вечер добрый. G55 Compressot 2005г АКПП 5сту. После активно разгона и отпускаешь педаль газа и авто начинает тормозить мотором, АКПП вылетает в нейтраль, на щитке приборов остаётся надпись, что авто находится в положений D, ручка АКПП остаётся в положений D. нажимаю на газ, обороты поднимаются машина не реагирует, Переключаешь селектор АКПП в положение N и обратно D, ни какой реакций, селектор оставляя в положений D нажимаешь на газ, обороты поднимаются но авто не реагирует, когда скорость авто понижается до 40-50км/ч, то все становится нормально. Диагностика ошибок не показывает, на табло чек не загорается.
Знаю, что нельзя, но тем не менее люблю когда машинка катится, поэтому на спусках включаю N. Расскажите чем это грозит и что может случится, может если узнаю, то перестану баловацца