Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Прочее
/
Комплектующие кпп
Деталь:
Комплектующие кпп
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz ML
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
1208000216
Оригинальный номер:
R211 271 17 01
Другие номера:
722.9, G-CHG-7229-1
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*при обмене на вашу ремонтно пригодную деталь
Восстановленная запчасть - Комплектующие кпп на Mercedes Benz ML всего за 50.00 USD. Оригинальный номер: R211 271 17 01. Комплектующие кпп после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 1 месяц. Комплектующие кпп на Mercedes Benz ML находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

100 USD / 4 201 UAH

Спец. цена*:

50 USD / 2 100 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (ASC11384) ASL Servis55 210 Одесса, сегодня 5
Нов Фильтр салона (CC1457) CORTECO Servis55 2 521 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Сальник ГУР (KAF00981) KACO Servis55 420 Одесса, сегодня 2
Нов Крышка КПП (EMF01232) EMMETEC Servis55 840 Одесса, сегодня 1
Б/У Рейка рулевая (A1644600100) OEM/OE/OR Servis55 10 504 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.06.2016] Слава подробнее

Начал выть редуктор на БМВ 520 в е39 кузове, сколько будет стоить восстановить и как быстро это будет?

[06.07.2025] Андрей подробнее

Подскажите в чем может быть проблема....ездил норм, потом началась проблема с пятой передачей...когда едешь и отпускаешь газ она вылетает и после этого заднюю передачу вообще не включить, потом силой ее вталкивал до момента пока вообще не перестала включаться

[18.06.2019] Юрий подробнее

Если люфт приводов около 1-2мм, по работе коробки замечаний нет совсем, стоит ли замарачиваться? Люфт нашли при попытке замены сальника привода, но пока передумал менять. Кто-то пишет, что виной будет дифференциал (менять, ремонтировать). Кто-то пишет, что люфт для Опеля нормально. Ездить дальше, ремонтировать? Люфт такой нормальног или плохо?