Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Прочее
/
Комплектующие кпп
Деталь:
Комплектующие кпп
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Lexus RX
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
U151
Оригинальный номер:
3506133020
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

110 USD / 4 564 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник АКПП (TOY9036418010) OEM/OE/OR Servis55 415 Одесса, сегодня 2
Нов Втулка рейки (EMMLM6149) EMMETEC Servis55 415 Одесса, сегодня 1
Нов Рейка рулевая (SR700558) GSP Servis55 5 394 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Сальник раздаточной коробки (9031155002) OEM/OE/OR Servis55 249 Одесса, сегодня 1
Нов Патрубок вентиляции картерных газов (1226120011) OEM/OE/OR Servis55 373 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.05.2021] Сергей подробнее

Прошу совета. У меня Туксон, АКПП, бензин, 2008 г. Без видимой причины при включении передачи (нога на тормозе) раздается стук, от которого сотрясается вся машина. При включении передней передачи - чуть тише, задней - сильнее. Что может быть?

[02.07.2019] Ярослав подробнее

Все началось с замены кардана. на старом развалился подвесной, и поскольку был запасной кардан в сборе заменил полностью кардан. проехал километров 300 и началось какое-то подвывание(грешил на задний мост, давно подвывает). еще чарез 300 км появился звон какой-то, откуда непонятно и вой такой, что уши закладывает. когда газ отпускаю, пропадает, накатом тоже тишина. при этом стала плохо включаться 4 и 5 передачи и сальник хвостовика коробки потек. Куда копать и с чего начинать, подскажите?

[22.04.2019] Борис подробнее

Е39, м54б30, 5hp19 Собственно обнаружился такой косяк как мокрый стык мотора и акпп, сторона двигателя сухая, стенка акпп за бубликом мокрая, я так понимаю пустил сальник, все бы ничего но такую картину я увидел проехав километров 200, до этого все сухо и вот собственно вопрос, может ли сам сальник дать такую обильную течь или причиной может быть еще что то? По работе коробки замечаний нету, все плавно и вовремя переключается