Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Прочее
/
Комплектующие кпп
Деталь:
Комплектующие кпп
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Dacia Logan
Фирма:
LUK
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
414013010
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

25 USD / 1 126 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Авт Стартер (REN8200584664M00T45171ZT) OEM/OE/OR Servis55 450 Одесса, сегодня 1
Авт Генератор (8200660052) OEM/OE/OR Servis55 901 Одесса, сегодня 1
Нов Шланг (d4) FAG Servis55 90 Одесса, сегодня 1
Б/У Генератор (7711497268) OEM/OE/OR Servis55 1 351 Одесса, сегодня 1
Б/У Генератор (8200660052) OEM/OE/OR Servis55 2 252 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.07.2019] Александр подробнее

Всем привет. Нужна помощь. У меня витара 2.0 мех. Когда начинаю движение то с второй по 5 ю передачу при увеличении нагрузки (давлю педаль газа) какой то сильный звенящий хрустящий звук, когда под горку такое ощущение что что то разлетится. При сбросе газа звук чуть меньше. На нейтральной газую все нормально. Что это может быть? Может это раздатка быть или передний редуктор.

[18.06.2019] Роман подробнее

Недавно появился звук напоминающий клацание полуосей но звук из района раздатки. Обычно если паркуюсь больше с повернутыми колесами но может и с прямыми. При езде его нет и при поворотах тоже нет только при очень медленном движении. В крестовинах люфта нет. Есть небольшой люфт на излом в переднем кардане. Но при обычной езде он же отключен. Специалист по карданам высказал предположение что подклинивает одну из задних крестовин. Но звук явно центр перед. Буду признателен любым предположениям где копать

[12.03.2019] Константин подробнее

B12D1 84 лс. Aveo t250. Когда нужно ускориться и сильней нажать педаль газа, часто взлетают только обороты (как при выжатом сцеплении) на несколько секунд. Уже после этого машина ускоряется. Вначале думал, что засорилось что-то на уровне подачи топлива, но почему тогда обороты поднимаются? Как такое возможно, если двигатель в этот момент сцеплен с колесами и увеличение оборотов должно передаться на них?