Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Комплектующие генератора
Деталь:
Комплектующие генератора
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Golf
Фирма:
CARGO
Номер производителя:
Cargo: 236546, F032236546 Volkswagen: 06F903193 Valeo: 593826, 595296 Bosch: F032236546 Krauf: ABV6546 AS: APC3020
Оригинальный номер:
CAR 236546, 06F903193,
Другие номера:
Valeo: 2542696, 2542731, 2606005, 2606005A, TG11C014... Volkswagen: 036903024H... AS: A3097, A3371PR, A3388S, A3508S, UD14872A... Застосовність авто:
Доп. информация:
Задняя крышка
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

6 USD / 266 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (JAPKOFAA002JM) JAKOPARTS Servis55 444 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Oring (EMMO02911) EMMETEC Servis55 22 Одесса, сегодня 10
Б/У Комплект сцепления (VAG0AM198140K) OEM/OE/OR Servis55 8 889 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Подшипник АКПП (KOYO6305C3) KOYO Servis55 444 Одесса, сегодня 1
Нов Соленоид (BOSF01R00WA03) BOSCH Servis55 13 333 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.04.2026] Витя подробнее

Сгорел диод в генераторе, сдал на ремонт, заменили мост, РН, подшипники и токосъемные кольца. Поставил его на авто вместо временного генератора пока ремонтировали мой, заряд есть но появились пульсации в бортовой сети с размахом до 300мв приблизительно, особенно заметно в салоне когда салонный свет включаешь, да и на ксеноне тоже заметно, при чем иногда пропадают пульсации ну или по крайней мере их не особо заметно становится. На гене до ремонта и на временном гене выходное напряжение стояло как в копанное с изменениями +-10мв. Может быть трабл в РН или в новом диодном мосту или в плохом контакте однго из диодов когда собирали? если померять напряжение между + гены и + аккума то максимум 230мв, между двигателем и - аккума 77мв макс. Если померять переменку на аккуме на ХХ то мультиметр показывает около 77мв.

[06.09.2019] Алексей подробнее

Сегодня стрелка тахометра взлетела на 4100 об/ мин на хх. через несколько минут все пришло в норму. Как решить проблему?

[19.10.2023] Евгений подробнее

Загорается на приборке повышенная температура охлаждающей жидкости но машина сама не кипит, температура не выше половины подымается