Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Комплектующие генератора
Деталь:
Комплектующие генератора
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Неизвестно Неизвестно
Фирма:
CARGO
Номер производителя:
Bosch: 0001124018, 0001124019, 0986033841, 0986038351, 0986042051... Valeo: 2104248, 2104264, 2181693, 2181761, 2181762... Prestolite: 9AR2815K... Bmw: 12311730261... Volvo: 3173821, 3963143, 8112614, 8144401, 85000507...
Оригинальный номер:
CAR 131826, 6201,
Другие номера:
802034, Cargo: 131826, F032131826 Valeo: 105299, 590629 Bosch: F032131826 Ika: 1.3682.0 Waiglobal: 46-94407 PROFIT: 7131-0826, 7131-0826 AS: ABEC3003 Krauf: AZV1826
Доп. информация:
Крышка подшипника ID: 32 OD: 34 H: 14 OEM: VALEO
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

3 шт.

Цена:

2 USD / 88 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Инс Комплект для ремонту різьби (YATOYT17580) YATO Servis55 664 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник КПП (NSK696DD1MC3) NSK Servis55 221 Одесса, сегодня 2
Нов Подшипник КПП (INAHK1312) INA Servis55 442 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Подшипник КПП (KOYOBT2012) KOYO Servis55 442 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр топливный (HENH522WK) HENGST Servis55 442 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.05.2021] Саша подробнее

Если поменять к-кт - ЭБУ БСМ БСИ КЛЮЧИ машина заведется ? или надо настраивать?

[27.01.2017] Валерий подробнее

Здравствуйте. Автомобиль тойота-премио, 2004г.в., ZZT-245, 1ZZ-FE. Стала появляться ошибка. Мультитроникс расшифровал ее как "Код 325. Обрыв цепи датчика детонации". Диагностика скрепкой выдала код 52 - "Датчик детонации". Каких-либо изменений в работе машины не выявил. Стал разбираться. Купил на разборке датчик детонации, поменял - не помогло. Кинул новый провод от ЭБУ к датчику - не помогло. Купил новый ЭБУ - не помогло. Как я понимаю, по электрике все, что мог - сделал. Может быть, реально идет какая-нибудь детонация? Двигатель масложорный, но пока ест около 1-1,5 литра на 10 тыс км, терплю. На свечах белый налет - признак бедной смеси. Замерил давление в топливной рампе - 3,3 атм. Обратка держит. Вроде все в порядке. На всякий случай промыл форсунки, заказал топливный фильтр. Как придет - поменяю. Так же заказал прокладку воздушного коллектора и прокладку БДЗ. Внешне они в порядке, но для профилактики тоже поменяю. Пробег 260 тыс. Кислородный датчик ни разу не менялся. Мультитрониксом снял его показания - думаю, он требует замену - график показывает, что имульсы не идеальны. Заказал новый датчик. Как придет, поменяю. Отцепил фишку кислородного датчика. Не помогло. В общем, куда копать - уже и не знаю..."

[25.05.2018] Яна подробнее

Помогите разобраться с проблемой. Восемь лет назад у меня было дтп, но тогда не идеально сделали рихтовку бампера и капота. Капот и бампер не идеально прилегали. Кроме этого проблем с машиной не былоТри месяца назад я решила исправить шероховатости и отдала машину в ремонт. через несколько дней я заметила, что на магнитоле после включения двигателя обнуляется время и промежуточный километраж на мини-компьютере. Далее две недели назад завела машину и обнаружила что печка не работает на 1,2,3 делении, а работает только на 4. И вот неделю назад машина не завелась. Я подумала, что аккумулятор сел. Зарядила аккумулятор, но машина все равно не заводится. Мне говорят, дело в стартере, пока я машину на ремонт не отдавала. Эксперты, подскажите, где искать проблему?