Зарегистрироваться
Справочник:
/
/
/
Деталь:
Комплектующие
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Kia Cerato , Kia Rio , Hyundai Accent
Фирма:
AUTOFREN
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
D02599
Другие номера:
P314701
Доп. информация:
31*46.90
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

4 USD / 223 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Диск тормозной (ASHIKA600H012C) ASHIKA Servis55 1 351 Одесса, сегодня 1
Нов Диск тормозной (TRWDF4283) TRW Servis55 1 802 Одесса, сегодня Под заказ
Б/У Диск тормозной (OEMTRWDF4283) OEM/OE/OR Servis55 901 Одесса, сегодня 2
Тюн Рычаг регулируемый (NTYZWTKA310) NTY Servis55 3 153 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Прокладка ДВС (HYN284922A100) OEM/OE/OR Servis55 225 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.11.2020] Павел подробнее

Всем привет. С недавнего времени, начал замечать какой-то гул. Причем он проявляется только при включенной передачи (акпп) не важно на какой. Более отчетливо слышно при скоростях 60-80. Если при движении сбросить на нейтраль, то гул пропадает. Грешу на какой-то подшипник акпп. Я читал, что такой гул может пройти, если поменять подушки двигателя. Подскажите пожалуйста, это из-за подушек или все-таки подшипник акпп? Подушки сразу говорю у меня по всей видимости мертвые. Ступичные подшипники в норме, и они бы продолжали гудеть на нейтрале. Спасибо

[10.09.2020] Андрей подробнее

Бывает такое что при остановке и резком ускорение коробка как будто уходит в нейтраль с 2-3 или 3-2. Все переключения плавные, особенно такое проявляется когда едешь по грунту и постоянно работаешь педалью тормоза...Длится данная ситуация секунд 5 потом снова все в норме, если менять положения селектора в нейтраль и снова на D машина едет как не в чем не бывало! Помогите советтом

[06.10.2017] Виктор подробнее

Нужен совет по ремонт АКПП. Когда заднию включаешь – резкий толчок, а на нейтралку переходит норм. В режиме драйв, только первая передача, на типтроник сразу перевожу, на первой разгоняю, на вторую перехожу, но нет ее, если на третью перейти, то она переводится на нейтральную. На табло тройка, если сбросить газ и переключится на вторую, она то же в нейтралку уходит, а если газу добавить и третью включить, тогда едет как надо. Ребята, как лечить ?