Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Комплект сцепления
Деталь:
Комплект сцепления
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Focus TRCW0 - 6 Speed Auto Transmission DPS6
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
вібрація,
Оригинальный номер:
FORD F1FZ7B546B, LUK, 602000800
Другие номера:
АКПП DPS6/6DCT250 PowerShift, F1FZ-7000-P, TRCW0 - 6 Speed Auto Transmission DPS6
Доп. информация:
в уп. LUK, 602000800
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Комплект сцепления на Ford Focus TRCW0 - 6 Speed Auto Transmission DPS6 по цене 100.00 . Оригинальный номер: FORD F1FZ7B546B. Комплект сцепления продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Комплект сцепления на Ford Focus находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

100 / 4 444 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник АКПП (COR01033808B) CORTECO Servis55 311 Одесса, сегодня 2
Нов Сальник АКПП (COR12001989B) CORTECO Servis55 311 Одесса, сегодня 3
Рем Ремкомплект на форсунки (KLIBL3Z9229C) KKK Servis55 1 111 Одесса, сегодня 1
Нов Колодки тормозные (ASH50000310) OEM/OE/OR Servis55 1 778 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.08.2020] Денис подробнее

Помогите разобраться. Довольно часто при включении второй передачи ее потом не возможно выключить, рычаг кпп свободный но не одна передача не включается единственно на заглушенном двигателе можно включить 5. Приходится снимать задню крышку и пальцем вдавливать шток назад. Потом все работает , но 2-ю пытаюсь не включать.(по городу очень неудобно) перебирали все на месте шестерни целые. Кпп 5 ст нижнее переключение с 1.0 литровым двс что можно сделать? Заранее спасибо.

[29.10.2019] Юрий подробнее

Подскажите ,имеем А6 рейстал 1.8 л.Пробег 120000 км.По коробке ничего не делали ,кроме замены масла на 60 тыс.км.На сервисе предложили полную замену масла и 3-х фильтров..Ценник понятно что гораздо дороже чем при частичной замене.Есть ли смысл делать полную замену на таком пробеге или возможно в ближайшее время придется что то ремонтировать по коробке в связи с приличным пробегом и переплачивать за полную замену не имеет смысла?

[07.11.2018] Ярослав подробнее

доброго вечера! Возник вопрос, накатал на своём Мастёреке 263000 тыс км. Решил поменять счепление, как бы думаю что уже пора. Сцепление заказал должно скоро прийдти, но тут мне подсказали что нужно ещё и маховик за одно менять а он не дешёвый. подскажите надо маховик менять? Или это просто развод?