Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Комплект сцепления
Деталь:
Комплект сцепления
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Jetta with Diesel Engines from 04/2011-up, Audi Неизвестно with Diesel Engines from 04/2011-up, Seat Неизвестно with Diesel Engines from 04/2011-up, Skoda Неизвестно with Diesel Engines from 04/2011-up
Фирма:
LUK
Номер производителя:
001D,
Оригинальный номер:
LUK 602 000 700,
Другие номера:
0AM198140 · 0AM198140G · 0AM198140K · 0AM198140R · 0AM198141Q · 0AM198141S · 0AM198142H · 0AM141017CR 0AM198142T
Доп. информация:
with Diesel Engines from 04/2011-up
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

500 / 21 276 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Комплект сцепления (602002500) LUK Servis55 21 277 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Комплект сцепления (LUK602000200) LUK Servis55 21 277 Одесса, сегодня 1
Нов Комплект сцепления (602000100) LUK Servis55 21 277 Одесса, сегодня 2
Восст Турбина (058145703J) KKK TurboRotor 10 890 Одесса, сегодня 1
Турбина Seat Неизвестно 058145703J
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.09.2023] Юрій подробнее

Машина глознет на холостих и откативается еащад подгорку.Дякую

[18.09.2019] Андрей подробнее

Хто подскажет : задня передача в упор не хочет включатся выжимаешь сцепления питаешься включить а она включается как без сцепления (помогает включить задню только заглушить машину только так включить ) потом поездил она может нормально включитса а может вообще включиться типа как с ривком без сцепления куда лезть ?

[22.04.2019] Борис подробнее

Е39, м54б30, 5hp19 Собственно обнаружился такой косяк как мокрый стык мотора и акпп, сторона двигателя сухая, стенка акпп за бубликом мокрая, я так понимаю пустил сальник, все бы ничего но такую картину я увидел проехав километров 200, до этого все сухо и вот собственно вопрос, может ли сам сальник дать такую обильную течь или причиной может быть еще что то? По работе коробки замечаний нету, все плавно и вовремя переключается