Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Комплект сцепления
Деталь:
Комплект сцепления
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Audi A3 , Audi TT with Gasoline Engines from 04/2011-up, Audi Q2 with Gasoline Engines from 04/2011-up, Skoda Fabia with Gasoline Engines from 04/2011-up, Skoda Rapid with Gasoline Engines from 04/2011-up, Skoda Superb with Gasoline Engines from 04/2011-up
Фирма:
LUK
Номер производителя:
3000 943 003, 001C,
Оригинальный номер:
602000600,
Другие номера:
0AM198140A · 0AM198140H · 0AM198140L · 0AM198140S · 0AM198141P · 0AM198141T · 0AM198142AA · 0AM198142G
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

500 / 21 834 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (5Q1423051AB) Неизвестно ГУРСЕРВИС 15 660 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Audi Q2 5Q1423051AB
Восст Рейка рулевая (5Q1423051AB) Неизвестно ГУРСЕРВИС 17 524 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Audi Q2 5Q1423051AB
Восст Рейка рулевая (5Q1423051AB) ZF ГУРСЕРВИС 15 300 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Audi Q2 5Q1423051AB
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.10.2016] Матвей подробнее

такая проблема, прыгают обороты когда медленно двигаешься на сцепелнии вперед или назад на сцеплении, машина е46 330 2003 год механика. на диагностике ошибок нет, в чем может быть дело?

[17.09.2016] Алексей подробнее

Знаю, что нельзя, но тем не менее люблю когда машинка катится, поэтому на спусках включаю N. Расскажите чем это грозит и что может случится, может если узнаю, то перестану баловацца

[04.02.2020] Назар подробнее

Ситуація така. 3-тя передача при вмиканні іноді ""рикає"". З іншими передачами ніяких проблем. Якщо їздити спокійно і перемикатися з 2-ї на 3-тю неквапливо десь в районі 2500 об/хв то проблем практично немає, але потрібно перемикатися із невеликою затримкою на нейтралі. Перемикатися 3 4-ї на 3-тю доводиться через 2-гу. Але більше неприємностей доставила горбиста місцевість з її довгими підйомами. Ось тут в потоці без 3-ї передачі стало просто неможливо їхати. Доводилося лізти вгору на 2-й при 3500-4000!!! Бо перемкнутися на 3-тю на таких обертах я вже не міг без псування шестерень. Я так розумію, що потрібно замінити синхронізатор 3-ї передачі?