Зарегистрироваться
Справочник:
Прочее
/
Комплект прокладок
Деталь:
Комплект прокладок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Skoda Octavia , Volkswagen Golf , Volkswagen Touran , Volkswagen Jetta , Skoda Superb , Volkswagen Passat , Mitsubishi Outlander
Фирма:
FA1
Номер производителя:
BKD
Оригинальный номер:
FA KT110085, 53039887005, 724930-54010S, 756062-54010S, 724930-54009S, 756062-54003S, , ,
Другие номера:
740790, 03G253019AV550 03G253010JV 03G253010JX 03G253014HV 03G253010J
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

30 USD / 1 255 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Насоса ГУР (TRAAS17972) TRANSTEC Servis55 628 Одесса, сегодня 4
Б/У Датчик коленвала (NGK81090) NGK Servis55 418 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка выхлопной системы (MITMR529712) OEM/OE/OR Servis55 209 Одесса, сегодня 3
Рем Ремкоиплект насоса ГУР (ASLAS17972) ASL Servis55 418 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Oring (MI3200A103) MITSUBISHI Servis55 167 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.02.2019] Павел подробнее

Дорый вечер всем,проблема такая,астра мотор z14xep,заменил ремень привода генератора(Gates),но при пороте руля в крайнее положение слышен свист ремня,так и на холодную когда заводишь,тоже самое,после прогазовки свист исчезает,ролик тоже заменил,примерно тысяч 5 назад,подскажите кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

[09.04.2025] Саша подробнее

При запуске двигателя без подгазовки падают обороти и глохнет

[06.01.2018] Антон подробнее

Доброго дня и з Новим Роком! Ребята, подскажите пожалуйста по данному вопросу. Имеем БМВ е39 М54b30 (2001 г.). Машина 3 дня простояла на морозе. Завел машину, и через минут 10 мотор немного троил. Открыл капот, двигатель не колбасило. Решил открыть маслозаливную крышку. Кое-как открутил-примерзла. Но открутив ее, на крышке обнаружил замерзший конденсат. Самое главное что когда открутил и начал ее снимать, начало шипеть из-под крышки. И так каждый раз. Сел в машину, немного прогазовал несколько раз до 3500-4500 об, пошел опять открутить крышку-шипело уже меньше, и с каждым разом все меньше и меньше, работа движка менялась при снятии крышки. Искал в интете ответ на свой вопрос-так и не нашел. Вопрос - ""приехал"" КВКГ или изначально конденсат замерз и поэтому такая ерунда творилась? Заранее спасибо за ответы