Зарегистрироваться
Справочник:
Прочее
/
Комплект прокладок
Деталь:
Комплект прокладок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Transporter T4
Фирма:
FA1
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
FA KT 110.115,
Другие номера:
-
Доп. информация:
2 прокладки с комплекта, указаны на фото
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

3 USD / 137 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник рулевого вала (7830327103) ZF Servis55 688 Одесса, сегодня 1
Нов Oring (O02873A) EMMETEC Servis55 46 Одесса, сегодня 11
Нов Стартер (113678) CARGO Servis55 5 505 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Прокладка крышки клапана (325070) ERLING Servis55 459 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка термостата (038121119) OEM/OE/OR Servis55 229 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.02.2023] Женя подробнее

Добрый вечер , снимал акб необходимо провести обучение машины на что обратить внимание и в какой последовательности производить обучение. Заранее спасибо.

[23.12.2019] Николай подробнее

Здравствуйте. появился звук, очень похож на звук насоса после выключения авто. Но как оказалось звук издает "регулятор\корректор" фары (правой) он там сходит с ума. Заметил стоя в тянучке вечером, что правая сторона границы света плавает вверх-вниз. Стоял впритык за машиной и было четко видно что ездит вверх-вниз, ну и звук соответственный. Как лечить ?

[06.01.2018] Антон подробнее

Доброго дня и з Новим Роком! Ребята, подскажите пожалуйста по данному вопросу. Имеем БМВ е39 М54b30 (2001 г.). Машина 3 дня простояла на морозе. Завел машину, и через минут 10 мотор немного троил. Открыл капот, двигатель не колбасило. Решил открыть маслозаливную крышку. Кое-как открутил-примерзла. Но открутив ее, на крышке обнаружил замерзший конденсат. Самое главное что когда открутил и начал ее снимать, начало шипеть из-под крышки. И так каждый раз. Сел в машину, немного прогазовал несколько раз до 3500-4500 об, пошел опять открутить крышку-шипело уже меньше, и с каждым разом все меньше и меньше, работа движка менялась при снятии крышки. Искал в интете ответ на свой вопрос-так и не нашел. Вопрос - ""приехал"" КВКГ или изначально конденсат замерз и поэтому такая ерунда творилась? Заранее спасибо за ответы