Количество:
3 шт.
Цена:
2 USD / 90 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник КПП (DTBY72156POS34) | OEM/OE/OR | Servis55 | 226 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Ремонтний комплект (HYU586204R301) | PARTMART | Servis55 | 4 344 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Система АБС (589204R000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 9 050 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Главный тормозной цилиндр (Hyundai585004R101) | OEM/OE/OR | Servis55 | 5 430 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Гидротрансформатор (HYU4510026410) | OEM/OE/OR | Servis55 | 6 787 | Одесса, сегодня | 1 |
Подскажите в чем может быть проблема....ездил норм, потом началась проблема с пятой передачей...когда едешь и отпускаешь газ она вылетает и после этого заднюю передачу вообще не включить, потом силой ее вталкивал до момента пока вообще не перестала включаться
Подскажите ,имеем А6 рейстал 1.8 л.Пробег 120000 км.По коробке ничего не делали ,кроме замены масла на 60 тыс.км.На сервисе предложили полную замену масла и 3-х фильтров..Ценник понятно что гораздо дороже чем при частичной замене.Есть ли смысл делать полную замену на таком пробеге или возможно в ближайшее время придется что то ремонтировать по коробке в связи с приличным пробегом и переплачивать за полную замену не имеет смысла?
Фиеста 92года 1,3 мотор, и у нее туго включается первая передача а иногда и третья. Сцепление - новое. Причем, если покрутить кулису ( в салоне) по часовой и против часовой на пару градусов в одну - другую сторону, первая включается , как родная. Если первую воткнуть не получилось - втыкаю вторую и потом первая нормально входит. Когда-то стоял родной вариатор, поменяли на механику, кулису взяли у донора. До замены сцепления пятая тоже плохо вытаскивалась с места, сейчас все ок. ПОдскажите, пожалуста, как решить проблему