Количество:
1 шт.
Цена:
10 / 414 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Насоса ГУР (TRAAS17972) | TRANSTEC | Servis55 | 622 | Одесса, сегодня | 6 | |
![]() |
Датчик коленвала (NGK81090) | NGK | Servis55 | 415 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Прокладка выхлопной системы (MITMR529712) | OEM/OE/OR | Servis55 | 207 | Одесса, сегодня | 3 | |
![]() |
Ремкоиплект насоса ГУР (ASLAS17972) | ASL | Servis55 | 415 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Oring (MI3200A103) | MITSUBISHI | Servis55 | 166 | Одесса, сегодня | 1 |
Стоя на стоянке (ровный участок), уперев рукой об машину, она начала произвольное движение назад. Ручного тормоза нет. Я не выжимая сцепления включил вторую передачу, на заглушином двигателе. Скорость была очень мала, но этого хватило, чтобы в последствии было невозможно включить ни одну передачу. А точнее перейти на нейтральную со второй .
При переключении передачи с задней на drive, рычаг начал ходить вперёд, назад не включая не одну передачу, не фиксируется не на одной. На панели загорелась передача драйв и не переключалась! После я заглушил. двигатель и при повторном зажигании, потухало радио, панель горит, стартер не работает! Подскажите, пожалуйста, в чем проблема и что делать первым?
Фиеста 92года 1,3 мотор, и у нее туго включается первая передача а иногда и третья. Сцепление - новое. Причем, если покрутить кулису ( в салоне) по часовой и против часовой на пару градусов в одну - другую сторону, первая включается , как родная. Если первую воткнуть не получилось - втыкаю вторую и потом первая нормально входит. Когда-то стоял родной вариатор, поменяли на механику, кулису взяли у донора. До замены сцепления пятая тоже плохо вытаскивалась с места, сейчас все ок. ПОдскажите, пожалуста, как решить проблему