Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Кольцо уплотнительное
Деталь:
Кольцо уплотнительное
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mercedes Benz Sprinter , Mercedes Benz SL , Mercedes Benz S , Mercedes Benz GL , Mercedes Benz G , Mercedes Benz CL , Mercedes Benz ML , Mercedes Benz CLK , Mercedes Benz E , Mercedes Benz Vito , Mercedes Benz A , Mercedes Benz C
Фирма:
SONNAX
Номер производителя:
() 722.9
Оригинальный номер:
MB-O-6V
Другие номера:
-
Доп. информация:
Уплотнительное кольцо поршня гидротрансформатора (высота 2,03мм / толщина 3,18мм / 109,58мм / 115,57мм).Область применения: 722.6, 722.9.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

11 шт.

Цена:

5 USD / 220 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект (SP7381) TRW Servis55 220 Одесса, сегодня 4
Нов Прокладка (P03108) EMMETEC Servis55 264 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник рулевой рейки (F01426) TCS Servis55 881 Одесса, сегодня 1
Нов Кольцо тефлоновое (M01478) EMMETEC Servis55 441 Одесса, сегодня 1
Нов Кольцо тефлоновое (M01477) EMMETEC Servis55 441 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.07.2020] Дмитрий подробнее

здравствуйте, авто 2004, бензин, 1.6; постоянно появляется одна единственная ошибка по АКПП "Шина CAN: Информация о скорости автомобиля; когерентность", на панели горит ошибка "automatic gear fault", больше по авто никаких ошибок нет; в чем может быть проблема?

[08.03.2020] Виктор подробнее

Всем привет . При начале движения не зависимо плавно или резко , машина дергается пока не наберет скорость около 5км потом ездит нормально , на светофорах опят тоже самое но не всегда , а иногда все хорошо трогается без проблем. что это может быть ?

[22.04.2019] Борис подробнее

Е39, м54б30, 5hp19 Собственно обнаружился такой косяк как мокрый стык мотора и акпп, сторона двигателя сухая, стенка акпп за бубликом мокрая, я так понимаю пустил сальник, все бы ничего но такую картину я увидел проехав километров 200, до этого все сухо и вот собственно вопрос, может ли сам сальник дать такую обильную течь или причиной может быть еще что то? По работе коробки замечаний нету, все плавно и вовремя переключается