Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Кольцо уплотнительное
Деталь:
Кольцо уплотнительное
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mercedes Benz Sprinter , Mercedes Benz C , SsangYong Kyron , Mercedes Benz Vito , Mercedes Benz ML , SsangYong Rexton , Mercedes Benz CLK , Mercedes Benz SL , Mercedes Benz S , Mercedes Benz GL , Mercedes Benz CL , Mercedes Benz G , Mercedes Benz A , Mercedes Benz E
Фирма:
SONNAX
Номер производителя:
() 722.6
Оригинальный номер:
MB-O-4V
Другие номера:
-
Доп. информация:
Уплотнительное кольцо(высота 2,18мм / толщина 2,84мм / 56,95мм).Область применения: 722.6, 722.9.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

13 шт.

Цена:

2 USD / 90 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект (SP7381) TRW Servis55 225 Одесса, сегодня 4
Нов Прокладка (P03108) EMMETEC Servis55 270 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник рулевой рейки (F01426) TCS Servis55 901 Одесса, сегодня 1
Нов Кольцо тефлоновое (M01478) EMMETEC Servis55 450 Одесса, сегодня 1
Нов Кольцо тефлоновое (M01477) EMMETEC Servis55 450 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.01.2020] Божена подробнее

чи підходить редуктор заднього приводу 2.0 бензин або 2.0 дизель для 2.5 бензин Нісан Х-Треіл Т31

[22.07.2016] Миша подробнее

Рено при разгоне трясется (вибрация), в руль не бьет... Шрузы, валы, сайлентблоки поменяны. в чем может быть причина?

[17.03.2026] Женя подробнее

Mercedes-Benz M-Class (W164) 2008 при темп. на улице меньше 10 градусов при переходе с P в D (например с утра завел, прогрел двиг до того как обороты упали и прогревочных до ХХ, нога на тормозе) передается слишком большой момент на колеса вплоть до того что машина глохнет. После 5 мин езды работа АКПП нормализуется, стоять с включенным Drive потом можно нормально. То же самое при включении R. Что это - слишком густое масло в коробке? Как-то не отрабатывает температурная компенсация гидротрансформатора?