Количество:
1 шт.
Цена:
2 USD / 89 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Пыльник рулевой тяги (540268S) | GSP | Servis55 | 448 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Вкладыш (r9388a050) | TDC | Servis55 | 179 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Фильтр масляный (FOE414D1) | SHAFER | Servis55 | 224 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Колодки тормозные (PA209AF) | JAPANPARTS | Servis55 | 1 121 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Фильтр салона (SA395) | SHAFER | Servis55 | 179 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Поміняли коробку передач і непогано включити жодної передачі
Всім привіт, цікавить таке питання, можна поставити замість демферного шківа звичайний на Кседос 6 2,0 V6
Mercedes-Benz M-Class (W164) 2008 при темп. на улице меньше 10 градусов при переходе с P в D (например с утра завел, прогрел двиг до того как обороты упали и прогревочных до ХХ, нога на тормозе) передается слишком большой момент на колеса вплоть до того что машина глохнет. После 5 мин езды работа АКПП нормализуется, стоять с включенным Drive потом можно нормально. То же самое при включении R. Что это - слишком густое масло в коробке? Как-то не отрабатывает температурная компенсация гидротрансформатора?